Skarbniczka gminy, skarbnik powiatu, radna PiS w szpitalu nadzorowanym przez PiS – to niektóre z przejawów obecności polityków we władzach wielkopolskich szpitali. Portal Zero.pl przeanalizował składy zarządów i rad nadzorczych tych placówek. Przedstawiamy wyniki.
Stopień skomplikowania budowy nowych pojazdów przekracza powoli zdolności naprawcze ich producentów. Czasem chodzi o nieumiejętność skalibrowania elektroniki, czasem o brak możliwości pozyskania oryginalnej części dla obecnie produkowanego pojazdu. Oto trzy przypadki klientów, którzy przegrywają w starciu z bezsilnością producenta lub importera.
Oto przypadek pana Patryka, który próbował uczciwie płacić opłaty drogowe e-TOLL prowadząc firmę transportową. System automatycznego dopełniania środków na koncie po cichu zawiódł, a GITD nałożyło na niego 40 kar po 1500 zł. To dziwna sprawa, w której podmiot nakładający kary nie może się zdecydować, czy jego decyzje są ostateczne, czy może jednak nie.
Rząd rozpoczyna testy nowego oznakowania odcinkowych pomiarów prędkości na wybranych trasach. Znaki będą informować nie tylko o kontroli, ale również o obowiązującym limicie prędkości. – Nigdy zbyt wiele informowania kierowców – komentuje dla Zero.pl Tymon Grabowski, znany jako Złomnik.
W 2010 r. wprowadzono opłaty drogowe viaTOLL obowiązujące również kierowców samochodów osobowych ciągnących przyczepę, jeśli łączna masa zestawu przekraczała 3,5 tony. A dziś, 21 września, po 16 latach, ta opłata zniknęła – w dość tajemniczy sposób.
Niedawno w internecie pojawiło się zdjęcie kandydatki na prezydentkę Krakowa, Aleksandry Owcy. Pani Aleksandra startuje z listy partii Razem, mierząc się z kandydatką Lewicy, Darią Gosek-Popiołek. Na zdjęciu kandydatka Razem siedzi w małym, miejskim samochodzie. W czym problem?
Jeszcze niedawno najdroższym chińskim samochodem był pojazd o nazwie Denza Z9 GT, ale właśnie został przebity i to od razu o ogromną kwotę. W Polsce będzie można zamówić elektryczną Denzę Z, czyli coś między sportowym coupé a czteroosobowym gran tourerem. Na pewno potrzebujesz tych tysiąca sześciuset koni mechanicznych do jazdy po ulicy.
Od lat przewidywałem uśmiercenie marki Seat. Volkswagen dał jej drugie życie w latach 80., przez chwilę miała spory potencjał – ale potem wymyślono, że można sprzedawać właściwie to samo, tyle że drożej pod marką Cupra. I tak Seat przestał być potrzebny.
Ceny paliw galopują szybciej niż konie na Wielkiej Warszawskiej. Jeśli obecny trend się utrzyma, to już za kilka tygodni zobaczymy cenę powyżej 10 zł za litr diesla premium. Ale jak ją pokazać przy obecnym systemie wyświetlaczy na pylonach stacji benzynowych?
Lato się kończy, ale w sprzedaży kabrioletów nic się nie zmienia sezonowo – ta w ujęciu globalnym spada rok w rok. W efekcie kolejni producenci wycofują ze swojej oferty auta z tego segmentu. A skoro wybór jest mniejszy, to i sprzedaż dalej spada. Rynek roadsterów jest w spirali, z której chyba już nie da się wyjść. I jest to niezwykle smutna informacja, bo to niezwykle przyjemne auta. Pokażę to wam na przykładzie dwóch zupełnie skrajnych aut – całkiem taniej Mazdy MX-5 i... całkiem drogiego Mercedesa-AMG CLE 53 Kabriolet.
Zakup nowego samochodu w leasingu może być opłacalny dla osób prowadzących działalność gospodarczą. Jednak niektórzy producenci naklejają absurdalne ceny na swoje auta, co sprawia, że tracą one na wartości w tempie spadającej lawiny. Co wybrać, żeby stracić jak najmniej? Sprawdziłem to na przykładzie kilku pojazdów z dwóch krańców spektrum utraty wartości.
– Dzisiaj państwo polskie jest strukturalnie dużo silniejsze. Świadczą o tym reakcje służb i fakt, że nie próbuje się tuszować tych spraw – Łukasz Zboralski komentuje zatrzymanie przez policję prokuratora Dominika M, który usłyszał już zarzut prowadzenia motocykla w stanie nietrzeźwości.
Policja zabrała dowód rejestracyjny właścicielowi pojazdu importowanego ze Stanów Zjednoczonych, chociaż całe oświetlenie było prawidłowe, badanie techniczne ważne i zasadniczo nie było się do czego przyczepić. Ale znaleźli powód. I znajdą też na ciebie.
Nasz redakcyjny kolega dostał absurdalny mandat: 12 punktów karnych i 500 zł. Policja zauważyła przez okno, że wziął do ręki telefon, gdy auto stało zatrzymane pod światłami. Mandat ten przyjął, choć policja doskonale wie, że nakłada go bezprawnie i przepisy działają na jej niekorzyść.
Krzysztof Stanowski jechał przez wieś 110 km/h i stracił prawo jazdy na trzy miesiące. Policja nie ma dziś litości dla celebrytów, jeśli jeżdżą jak drogowi bandyci. Jest też powszechne społeczne oburzenie, które pokazuje, jak wiele zmieniło się w Polsce w percepcji piratów drogowych.
Aż 11 z 16 mobilnych jednostek diagnostycznych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego pozostaje wyłączonych z użytku z powodu awarii. Choć zakup nowoczesnego sprzętu kosztował blisko 30 mln zł, część pojazdów od miesięcy stoi w garażach. W tle toczy się spór o to, kto powinien pokryć koszty ich naprawy. Pytania budzą także statystyki dotyczące użytkowania maszyn.
Poruszenie opinii publicznej po wypadku w Krakowie, w którym młody kierowca zabił rodziców spacerujących z dzieckiem w wózku, jest nad wyraz słuszne. Rzecz w tym, że takich zdarzeń będzie przybywać. W dobie elektromobilności przeciętne auta są po prostu coraz mocniejsze. Dzisiaj nie stanowi żadnego kłopotu kupić 400-konne lub nawet 500-konne auto w cenie Volkswagena. Ale nie Golfa R, takiego, jaki brał udział w wypadku. Tylko zwykłego Passata.
Internet jest pełen takich relacji użytkowników chińskich aut, ale wygląda na to, że problem robi się naprawdę poważny. Holenderski ubezpieczyciel Univé zaczął odmawiać ubezpieczania niektórych chińskich aut. Powód? Długie oczekiwanie na części zamienne w razie wypadku czy stłuczki, podczas którego trzeba zapewnić klientom kosztowną usługę w postaci auta zastępczego. A przecież w Polsce problem z dostępnością części również jest znany.
